日本鐵路系統(tǒng)完善，尤其在東京、大阪等大城市，很多地方都能利用電車前往，因此不少在日本留學(xué)的同學(xué)都會(huì)選擇電車作為通勤的交通工具。

然而，縱使有完善的鐵路系統(tǒng)，也難免會(huì)出現(xiàn)電車延遲的情況。對(duì)于初到日本的同學(xué)們肯定會(huì)擔(dān)心因?yàn)殡娷囇舆t導(dǎo)致遲到從而影響自己的出勤率。 

今天為大家介紹一些導(dǎo)致電車延遲的原因及對(duì)策，希望能夠幫助到在日本留學(xué)的同學(xué)們~

 

01日本電車延遲提示

日本電車以準(zhǔn)時(shí)聞名，但難免遇到各種各樣的問題導(dǎo)致延遲，不過日本鐵路公司及車站對(duì)于問題應(yīng)變非常快，在出現(xiàn)列車遲延或停駛等突發(fā)狀況時(shí)，通常會(huì)進(jìn)行廣播通知月臺(tái)上的乘客。

但是廣播只會(huì)用日語進(jìn)行。 針對(duì)初入日本的日語還是不很好的同學(xué)們，如果聽不懂日語的話，你可以看看月臺(tái)上的告示板是否有通知。

如果只是小問題并能預(yù)計(jì)到延遲多少時(shí)間，會(huì)寫上「遅れ○○分」，更壞的情況是寫著「運(yùn)輞見合わせ」或是班次后不寫抵達(dá)時(shí)間，這是指電車停駛，目前未知什么時(shí)候再次開出。

只能等待新消息公布，遇到這種情況就需要隨機(jī)應(yīng)變，能更換其他交通工具的情況下，盡量盡快更換其他交通工具。

 

02電車延遲的各種原因

從各種導(dǎo)致電車延遲的問題也可推測(cè)電車大致會(huì)停駛的時(shí)間，從而思考應(yīng)對(duì)方法。

 

1車內(nèi)點(diǎn)検

「車內(nèi)點(diǎn)検」是指車內(nèi)檢查，但通常是指車廂內(nèi)發(fā)生的人為問題，包括乘客之間的爭(zhēng)執(zhí)、突然發(fā)生急病的乘客、乘客嘔吐的后續(xù)處理、發(fā)現(xiàn)可疑物品及可疑人物、發(fā)生癡漢行為等。

有時(shí)也會(huì)以「車內(nèi)迷惑行為」（車內(nèi)困擾行為）、「お客様同士のトラブル」（乘客之間的麻煩）、「急病人救護(hù)」（突發(fā)疾病的乘客）等標(biāo)示。

根據(jù)問題嚴(yán)重性，一般能在到達(dá)車站后由職員協(xié)助解決，因此延遲時(shí)間會(huì)偏短約5~15分鐘。

 

2車両點(diǎn)検

另一個(gè)類似的詞是「車両點(diǎn)検」，指車廂設(shè)備的檢查。如車門無法打開（或無法關(guān)閉）、空調(diào)設(shè)備故障或車輛異常。

緊急通報(bào)裝置啟動(dòng)、確認(rèn)乘客遺忘物品、物品夾在車門間、確認(rèn)因動(dòng)物撞擊或物品投擲列車而導(dǎo)致的損害。

如果只是確認(rèn)狀況并發(fā)現(xiàn)列車沒事，那么不會(huì)延遲太久，約15分便可解決。但如果需要完全停駛并更換另一輛列車，則會(huì)花更多時(shí)間，約一個(gè)小時(shí)。

 

3線路內(nèi)立ち入り

「線路內(nèi)立ち入り」是指有人不法侵入路軌的意思，如癡漢逃跑時(shí)走到路軌、有人從月臺(tái)墜落、腳被列車與月臺(tái)空隙夾著等。

由于需要確認(rèn)路軌上完全無人才能重新開出，所以可能會(huì)較長(zhǎng)時(shí)間。

 

4人身事故

「人身事故」是指導(dǎo)致人身傷害或死亡的事故。人身事故的處理時(shí)間關(guān)鍵視乎傷者生存或死亡，除了處理傷者，還包括警方現(xiàn)場(chǎng)勘察、確認(rèn)相鄰軌道等，直到確�，F(xiàn)場(chǎng)安全才回復(fù)駛。

通常需要約30分鐘~1小時(shí)（生還）或約1小時(shí)~1小時(shí)半（死亡）。

 

5信號(hào)トラブル

「信號(hào)トラブル」就是信號(hào)燈問題的意思。電車會(huì)根據(jù)鐵路上的信號(hào)燈而行駛前進(jìn)，如果信號(hào)是紅色，電車就會(huì)停下來。

有時(shí)電車煞車時(shí)產(chǎn)生的鐵粉等物質(zhì)或其他原因?qū)е滦盘?hào)意外變成紅色，那么電車會(huì)停下來，直至確認(rèn)信號(hào)燈沒問題才再開，約10~30分鐘。

 

6自然災(zāi)害問題

自然災(zāi)害也是影響列車行駛的重要因素，大風(fēng)、大雨、大雪、地震都會(huì)讓電車停駛。而且這些問題通常都會(huì)延遲數(shù)小時(shí)，甚至一整天停駛。

如果是可預(yù)知的臺(tái)風(fēng)或大雪，鐵路公司可能會(huì)在前一天發(fā)表計(jì)畫運(yùn)休（計(jì)劃性停止運(yùn)行），讓乘客提早準(zhǔn)備。

 

03電車延遲的應(yīng)對(duì)策略

遇上長(zhǎng)時(shí)間的電車遲延，你可以采取的行動(dòng)就是尋找其他交通方法，或是耐心等候復(fù)駛。

如果身在新宿、澀谷等有許多鐵路路線的車站，那么你可以搜尋其他線路前往目的地，或是前往其他車站再轉(zhuǎn)乘。如沒有其他路線選擇，可考慮公交車或出租車。

在沒有其他交通方法可選擇時(shí)，只能耐心等候復(fù)駛。如果離開月臺(tái)，在復(fù)駛時(shí)需要重新排隊(duì)。

 

04遲延證明書

如果需要向別人交代自己因?yàn)殡娷囇诱`而遲到，日本鐵路公司會(huì)發(fā)行遲延證明書，解釋這是不可抗力造成的延誤，這對(duì)于留學(xué)生來講至關(guān)重要！

因?yàn)榇蟛糠謱W(xué)校遲到是會(huì)影響出勤率的，而出勤率會(huì)直接影響換簽以及獎(jiǎng)學(xué)金的獲取。

遲延證明書的有效期限從7天~45天不等。根據(jù)不同鐵路公司，遲延證明書的發(fā)行規(guī)則都不同，但通常在列車延遲5至10分鐘以上時(shí)會(huì)頒發(fā)，并在車站內(nèi)發(fā)放。

部分鐵路公司也會(huì)在官網(wǎng)上發(fā)行，不過因?yàn)槿魏稳硕伎梢匀〉镁W(wǎng)絡(luò)上的遲延證明書，所以有些學(xué)�？赡軙�(huì)判定網(wǎng)絡(luò)上的不足以作為有效證明。